저도 이게 최상이라 생각했는데 다행스럽네요..현명한 판단이 맞는거 같습니다..

서해 바다에서 조금 더 서쪽으로 나아갔었으면, 아마 중국이 자다가 잠꼬대를 하지 않을까.....

(이런 어수선한 분위기에서 일본이 아무 소리도 안하고 있다는 것도 참 신기 -- 유럽에 영국이 있다면 아시아에는 일본이?) ;;;

동의함. 바이든은 연세대 연설에서 아주 오랫동안
한국과 미국이 함께해야 하고 함께했다고 했는데

그 이전에 중국이랑 일본 들먹여서 소름 개돋음

어쨌든 환영합니다.

- "중국과의 마찰이 문제인데 우리가 일부를 '떠안는' 형국이 되었으니 기본보다는 일본의 부담이 줄어들게 됩니다." 그런 생각은 우리 혼자만의 생각이고, 일본 생각은 전혀 다를 겁니다. 입장 바꿔놓고 생각해 보세요. 일본이 우리나라보고 이어도 가지고 중국하고 대치하기 힘들지? 일본이 특별히 인심써서 이어도도 일본 EEZ에 넣고, 중국하고 대치할테니 한국은 맘 편이 있으라고 하면 한국은 어떤 반응을 보일까요? 아, 중국의 대치 부담을 덜어준 일본, 역시 우방국은 달라요! 이럴까요? 아님, 이 천하의 호로새끼들이 거저로 남의 EEZ를 먹을려고 하네? 이럴까요?

과연 머리 잘 썼네요. 아무래도 천조가 승인한 이상 일본은 극우애들이 난리치는거 말고는 별말 없을테니.

분담을 하는거야 어차피 당장은 중국의 팽창주의가 지속되고 있는 상황이니 한일양국이 상호분담을 하는거야 당연한 일이겠습니다만.. 분담을 하는데 소요되는 우리측의 항공기의 수요가 부족하니 문제죠. KADIZ가 확대되는 영역도 사실상 결국 OCA의 영역과도 거의 일치한 수준인데 문제는 공군에서 OCA를 하이급 전투기로 대응한다는게 전략인데.. 고작 잘해야 120대밖에 안되는 수준으로 과연 KADIZ의 통제와 필요하다면 OCA를 할수 있는가 여부가 결국 또하나의 과제가 되었다고 생각합니다.(결국엔 하이급 전투기 200대 필요하다는 공군논리가 성사되느냐 안되느냐 문제이긴한데..)

실제로 중국이 한국의 KADIZ 확대에 관련해서 국제법 준수 운운하며 불평을 내놨지만 실질적 의사는

능력도 없는게 깝치지마!

라고 해석해야하는 문제라서 실제로 공중급유기 4대 도입해서 KF16으로 체공기간 늘어나니까 대응하겠다는 전략부터가 전 과연 KADIZ의 통제력이 제대로 확보가 될것인가? 라는 의문만 들거든요.

아니 잡을 손이 없어서 중국과 손을 잡나? 독립운동하던 시절 이야기인 듯 ㅋㅋㅋ
그리고 중국을 견제하려고 일본과 손을 잡는다고라? 하하하하하하...아~ㅠㅠ

하여튼 이번건은 잘 넘어갈 것 같습니다. 딱히 비상식적인 선이 아니니까요.
그건 그렇고 국방부가 이런 신의 한 수를 내놓으니 뭔가 이상하다는 생각이 드는 건 왜일까요?
평소에 너무 병크가 많았던 게 원인이었을꺼나? 오늘따라 국방부가 참 달라보였어요. ㅋㅋㅋ