좋아요랑 공유하기 없슴까?

이 사건에서 언론이 얼마나 생양아치짓을 해왔냐를 알 수 있는 대목

어헐..좋은글 감사합니다..감사히 잘보았습니다...

이오공감...ㅠㅠ

아아, 이오공감이여!!!

역시 언론과 선동가들과 정치인들이 문제.

지난번에 저는 일본의 저 해난구조대 관련해서의 벤치마킹이 필요하다는 포스팅을 두어차례 했지만.. 이 포스팅에서 제 주장하기까지의 경솔함과 무지함에 대해 상당히 부끄러지네요 다만 일본의 형태에서의 적극적인 노력과 투자의 벤치마킹은 필요하다는 생각이 듭니다.

좋은 글로 다시 한번 안구정화를 하는군요.

http://ytn.co.kr/_ln/0109_201012310928121708
분명 각 책임주체의 과오가 있음에도 세월호 침몰사건 만으로 불과 몇 년 사이에 다른 결과와 평가를 '집중적으로' 받는 걸 보면 아직 멀었다는 생각이 듭니다. (물론 주어는 없습니다)

ps. 제가 아는 잠수사들은 머구리란 표현을 싫어하던데 전문용어라도 정확한 표현을 쓰지 않는 이유를 모르겠습니다.

디스패치가 정론지 취급받는 대한민국에서 기자라는 것들 중에 단 1%라도 이런 글 쓰는 자들이 있다면 기레기 소리 안 듣겠죠.

보면 볼수록 느끼는겁니다만 뉴스업자와 선동꾼들이 얼마나 양아치 짓을 하는지 느낍니다.

이오공감...

좋은 글입니다. 한국의 해난사고 구조율 99%였다는 것은 처음 알았습니다......

일본인들이 진짜 대단한 것은 '안전'을 무려 "문화 상품"으로 만들어서 전 국민이 무시하지 않는 높은 가치가 되었다는 것이겠죠.

그리고 진짜 이상한 것은, 선장 이하 승무원들의 막대한 책임을 면책시켜 주고 해경과 국가에 모든 책임을 돌리는 사람들이 점점 늘어난다는 사실이죠......

P-123정은 전속력으로 달려갔다

고 최덕하 군이 119에 최초로 배가 침몰하는 것 같다고 신고한 건 4월 16일 오전 8시 52분이다. 목포 해경에서 이 신고에 따라 6분 뒤인 오전 8시 58분에 구조를 지시했다.

근처 해역에서 순찰 중이던 해경 경비정 P-123정이 구조를 위해 이동하기 시작했다. 123정에는 김경일 경위 이하 해경 대원 10명, 의경 4명이 타고 있었다. 1분 뒤엔 서해해양경찰청에 있던 헬기(B511)가 출발했다. 이후 목포해경에서 완도, 제주해경에 구조 협조를 요청하고 주변 함정을 비상소집하고, 민간선박에까지 구조 요청을 했지만, 가장 먼저 사고 해역에 도착한 건 해경 헬기와 경비정이었다.

오전 9시 30분 헬기가 먼저 도착했다. 9시 35분 123정도 세월호 앞까지 왔다. 헬기에서는 갖고 있던 구명벌을 바다로 던졌다. 바다로 뛰어든 사람이 의지하도록 하기 위해서였다.(실제로 구조자 일부는 덕분에 구조됐다.) 이후 헬기는 기울어지는 배 우현 난간 쪽으로 올라온 사람들을 구조했다. 순전히 헬기에 의해 구조된 사람은 12명이다.


당황했다... 그래서...

적어도 일부 해경대원은 크게 당황했다. 당시 상황에 대한 해경 대원의 말이다.

"구조하기 위해 갔는데 저희 기대랑 다르게 해상에 사람이 없었다. 그래서 저희도 더 당황했고, 접근해보니 선미쪽 3분의 1 지점에 승객이 일부 보였다. 그래서 (고속) 단정을 급히 내려서 단정으로 접근해 구조를 시작했다."

123정 대원들은 배가 침몰 중이라는 신고를 전달받고 출동했다. "400-500명 타고 있다고 보고받았다"던 대원들의 증언이 사실이라면 이미 바다로
뛰어들어 구조를 기다리는 승객들이 많을 것으로 짐작했을 것이다. 하지만 바다 위엔 아무도 없었고 그래서 당황했다는 얘기다.

그런데 바로 선미 쪽에 승객 몇 명이 보여서 바로 구조하러 갔다는 말이다. 해경이 승객으로 생각했다는 이들은 기관사, 기관장, 조기사, 조기장 등 7명이었다. 물론 선원들이든 승객이든 눈에 띄면 구조부터 해야한다고 볼 수도 있다.

이때는 9시 40분 전후, 아직 배 좌현에서 3층 복도까지도 드러나 있는 상황이었다. 해경 대원들이 3층 객실로 진입하는 것도 가능했던 상황이었다. 목숨을 걸어야했기에 당시 촬영된 동영상만 보고 단정하기는 쉽지 않지만 말이다.

나오기만 하면 되는데... 왜 안 나오지?

이후 해경 대원들은 고속단정을 타고 선체 앞으로 향했다. 1명은 선체 갑판 위로 올라섰고, 성큼성큼 걸어갔다. 배는 이미 40도 이상 기울었던 상황이었으나 걷는 데는 별 지장이 없었다. 이 해경대원이 선체에 올라가 한 일은 묶여 있던 구명벌을 떨어뜨리는 것이었다. 14개가 매달려 있었는데 잘 떨어지지 않자 발로 차 결국 2개를 떨어뜨렸다. 이 대원의 말이다.

"단정과 우리 본정만으로는 그 많은 인원을 다 수용할 수 없겠다, 구명벌이 필요하겠다, 그런 생각으로 구명벌을 터뜨리려고 마음을 먹었다."

이때 시각은 9시 45분쯤, 배는 이미 45도 가량 기울어진 상태였다. 123정은
뱃머리를 조타실 바로 아래에 갖다 붙였다. 이미 그 사이 줄을 묶어 탈출 준비를 해놨던 선원들이 해경의 도움을 받아 123정으로 옮겨 탔다. 이들은 조타수와 항해사, 선장 등 8명이었다.

이렇게 눈에 보이는 승객들(사실은 선원들)을 구하고 난 해경은, 왜 선체 안에서 나오지 않고 있는 대다수의 승객들을 구하지 않았을까? 역시 이와 관련한 해경대원의 말이다.

"조타실 쪽에 사람이 보였다. 저쪽에 인원이 많나보다, 그래서 먼저 구한 건데... 그 다음에는... 왜 사람이 안 나오지? 이거 어디가 잘못된 거지? 왜 퇴선을 안 시켰지?"


놓쳐버린 30분...

123정의 정장은 9시 30분쯤부터 35분까지 경비정에 달린 방송 장치를 통해 "승객 여러분 바다에 뛰어내리십시오, 퇴선하십시오"를 수차례 실시했다고 말했다. 또 선내 들어가서 적극 대피하라고 지시했냐는 질문에는 "가능한 한 할 수 있으면 하라고 조타실에 올라가 하라고 했는데 경사가 심해서 못 올라가고 그대로 아래로 내려왔다"고 답했다.

정장이 방송을 시작했다는 9시 30분이면 아직 세월호가 멀리 있을 때다. 35분쯤에도 수백 미터 떨어져 있었다. 정확히 기억하지 못하고 있어 좀더 뒤에 했다고 해도 헬기 소리 때문에 이 방송은 선내까지는 전달되지 않았을 것 같다.
123정이 막 도착했을 때만 해도 세월호는 올라갈 수 없을 정도로 기울어지진 않았었다. 9시 32분쯤엔 10도 정도, 33분이 넘어서면서 급격히 기울어 30도 정도 선까지 왔고, 9시 45분쯤부터 45도까지 기울어졌다. 10시가 지나면서는 경사도 70도를 넘어섰다. 선장 이하 선원들이 우선 했어야 할 일이긴 하나, 해경 대원들이 도착했을 때만 해도 늦지만은 않았었다. 그러나 순식간에 20-30분이 지나면서 기회를 영영 놓쳐버렸다.

최선을 다했다지만...

10시 6분이 돼서야 해경은 조타실 아래 유리창을 깨고 승객 7명을 구했다. 잠시 뒤 배는 80도, 90도로 기울어졌고, 10시 20분엔 135도, 배의 우현이 뒤집혀 123정이 처음 접근했던 쪽으로 와 버렸다. 우현 쪽에 매달려 있던 승객들을 한꺼번에 구하게 된 게 마지막이었다. 10시 23분 배는 완전히 전복돼 잠겨버렸고, 그 이후엔 실제로 구조된 사람은 없었다.

해경, 그리고 123정은 최선을 다한 것 같다. 근처 해역에서 전속력으로 달려 사고 현장에 배 중에서는 가장 먼저 도착했고, 81명을 구해냈다.

승객들에게 자리를 지키고 있으라고 하면서 자신들은 탈출 준비를 했던 선장과 항해사 이하 선원들, 무엇보다 불법으로 화물을 더 실으면서 배가 복원력을 상실할 수밖에 없게 만들었던 자들에게 1차 책임이 있을 것이다.

하지만 해경은 아주 늦지는 않을 만큼의 시간에 도착해놓고도 당황한 나머지 눈에 보이는 대로 행동했다. 지휘 체계가 없었고 우선 순위를 따지지 못했다. 눈에 보이는 몇몇부터 구하는 데 급급한 나머지 배 안에 남아있던 대다수가 탈출할 수 있도록 돕는 데는 실패했다.
누구 책임이 더 큰지를 따지고 잘잘못을 가리는 건 이후 비슷한 상황이 벌어졌을 때 재발되지 않도록 하기 위해서일거다. 허나 그렇게 생각하고 해경을 비판한다 해도 너무나 참담한 상황이다.

제 나름대로 열심히 구조 활동에 임했던 해경 대원들이긴 하나 이른바 '골든타임'이라고 부를 수 있는 그 30여 분의 대응은 주먹구구식에, 허술하기 짝이 없었기에, 어쩔 수 없이 이런 생각을 하게 한다.

' 더 많은 생명을 구할 수도 있었을텐데...'

희생자들의 명복을 빈다.
http://w3.sbs.co.kr/news/newsEndPage.do?news_id=N1002367603

전씨는 이어 “해경이 경비정에서 세월호를 향해 대피방송을 했다고 방송에서 보도됐는데 구조당시 현장에 있으면서 대피방송을 들어보지 못했다”고 증언했다.
http://www.munhwa.com/news/view.html?no=20140509MW182448572802

아마 구명정과 구명정을 내린 출동함사이의 거리와 선내에서 소리가 안들렷을 가능성이큼니다.
헬기 소리도 컸을테고.......

...정작 선장의 초기대응 책임보다....해경의 비난 아닌 비난을 위한 구재 늑장작업이라는 식의 언론보도는 기레기라는 것에 어울릴만하다봅니다. 이럴때 이오공감이잇어야하는데 ㅠㅡ

최고의 글이네요.

더불어 대한민국의 이 거지 같은 현실...
A급 현장요원들이 제일 고생하고 욕먹고 상처받고
C급 관료들은 한 대 얻어 맞고 눈치만 보고
D급 언론들과 시민단체들이 뚫린 입으로 막 지껄여대는 이 더러운 세상이 넘 싫어지네요

야 이글은 진짜 이오공감 감이다. 이런 글이널리 읽혔으면 좋을정도.

가슴이 뻥 뚤리는 포스팅입니다.

이건 정말 추천하고 싶네요...

이 긴 글이 쭉쭉 읽힐 줄이야ㅠ 이오공감!

잘 보고 갑니다.

정말 명쾌한 글이군요. 이 블로그에서 흥미로운 글을 많이 읽긴 했지만 이건 그 중에서도 압권입니다. 이오공감이 아직 살아있었다면 꼭 추천했을 겁니다.

하... 이오공감 ㅠㅜ

아 진짜 일본 개늠들이 선심쓰듯 던진 떡밥 덥썩 무는 거 보면서 속이 터지다못해 진짜 천불이 나고 다 부셔버리고 싶은 기분이 들던데 시원하게 써주셨네요ㅠㅠ 이런 글이 진정한 쾌변글 ㅠㅠ 세월호는 진짜 선장부터 선박직 선원들 전부 다 하나같이 한마음으로 그렇게 의무를 내팽개치는 사건이 생기는 거 자체가 힘들죠. 무슨 선사시대도 아니고... 사무직 직원들도 몸을 바쳤는데ㅠㅠ

대단한 글입니다. 잘 읽었습니다.

저런 싸이코패스들이 어쩌다가 배의 중요한 승무원이 된건지 참... 조금만 사람을 가려서 썼어도 이지경은 안되었을텐데 말이죠.

http://sankei.jp.msn.com/smp/affairs/news/140416/dst14041620510010-s.htm 16일에 일본 정부가 자위대 파견하겠다 연락을 넣었지만 저녁이 되도록 한국 정부의 대답이 앖었다는 내용입니다. 산케이뉴스에요. 16일에 이런 뉴스를 본 기억이 나 링크 겁니다. 48시간이 지나서 파견하겠다고 일본 정부가 그랬다고 하시길래요. 아 물론 48시간이 지난 뒤에 파견하겠다고 한 게 자위대가 아니라 구난대라면 이야기가 다를지도요?

좋아요가 없다니.....ㅠㅠ

우와 제가 하고 싶었던 말이 죄다 여기 들어있네요.
'유능한 UDT랑 SSU 놔두고 무능한 해경구조대가 뭐하냐 빠져라' 이딴 글 볼때마다 기도 안차는게
그 유능하다는 UDT SSU, 특전사, 해병대 전역자들이 수십대 일, 수백대 일 경쟁률을 뚫어야 겨우 들어가는게 해경 잠수특채입니다.
필기시험따윈 없고, 사흘동안 체력과 수영 관련 능력만 죽어라 평가받아서 겨우 들어가는겁니다.
잠수관련 기능을 갖춘 군 전역자들이 가장 선호하는 이직처가 해경이라 경쟁률이 높을 수 밖에 없습니다.

UDT, SSU, 특전사 출신 중에서도 수십대 일의 경쟁을 뚫고 올라온 사람들이 UDT, SSU, 특전사만도 못하다는건 뭔 개소린지 모르겠습니다.

저번글도 그렇고 이번에도 좋은글 감사합니다

딴지같아서 좀 그렇긴 합니다만
자료로 쓰신 사진은 영화 우미자루에 스틸컷이 많네요.
전용기라고 쓰셨는데 실제론 저렇지 않습니다.
(그것도 스틸컷입니다.)

한국보다 확실히 해난사고시 구조율이 높은건 사실인데
세월호와 동형의 배의 사고때 구조율은 처참했습니다.
그리고 또 한가지 첨언하자면 후쿠시마 지진때 하네다 공항이 먹통이었고
그때 구난율은 0%였습니다.

저 구난율은 천재지변은 제외한 구난율이고 웃기게도 천재지변시에 구조활동을하면
그건 출동한것으로 쳐서 구난 비율에 또 들어갑니다.

한국과 비교해서 구난율이 높냐라는 팩트에선 분명 높습니다만 90%선은 개소리입니다.
실제로 일본 내에서도 의회 기제였던적이 2010년경인가 있었을 정도였습니다.
(당시 문제는 해자대랑 연계문제로 나온 문제였습니다만...)


그리고 세월호는 나중에 진짜 제대로 청문회 한번 해야될 껀수입니다.

일단 이런 글은 닥치고 '이오공감' -- 이글루스 개鳥끼들... ;;;

>> 한국의 해난사고 구조율은 왜 언급조차 하지 않았는지

이런 '멘트'가 필요하였습니다. 쪽바리들이 설혹 100 %라고 해도, 우리 남조선이 40 %라고 해도 ... 서로 수치로 대조하지 않은 이상은 ... 저러리, 기자는 기레기 소리나 듣.

아, 정말이지, 희망이 없.

http://square.munpia.com/boFree/page/1/beSrl/649179
http://square.munpia.com/boFree/page/1/beSrl/649179/boView/viewComments/window-mode/true

이글 퍼가서 올리니까 달리는 리플이 저런거.

기레기...

와 체증이 가시는 글입니다. 좋은 글 고맙습니다.

이오공감 없어진 게 아쉽습니다....

제 블로그로 퍼가도 될런지요?
출처는 반드시 표기 하겟습니다.
포스팅 된 블로그 주소도 남겨 드리구요

간만에 재미나고 괜찮은 정보를 얻었습니다. 감사합니다.

이오공감이 없어진게 아쉽지만 이건 진짜 추천글

재미난 글이네요.

세월호 사고에서 문제시 할 것은 초동대응을 위한 매뉴얼의 부재였지 의지 문제는 아니었죠.

이번 사고로 해경도 같이 주목받고 있는데 이 글을 보고해경에 대한 건의 사항이 늘어나고 같이 수용했음합니다.

이오공감이 없어진게 아쉽습니다. 링크를 신고드립니다.

초동대응을 비롯해 구조 과정에서 많은 실수(실수 인지 혹은 그동안에 축적된 문제점이었는지는 차차 밝혀지겠죠)가 있었던 건 까일여지가 충분한 것 같은데요... 물론 해경이 가장 큰 문제다라고 보는건 문제겠지만.. 저도ㅅ세월호 사고가 여러가지 문제점이 총체적으로 발생해서 비상식적으로 피해가 커진 사고라는 점에는 공감합니다. 당연히 일차적 책임은 회사측에 있는 것도 맞고 물론 언론도 미쳐 날뛰고 있죠. 하지만 이번 기회가 그러한 문제점이 표출된 모든 곳이 각성하는 기회가 됐음 하네요.ㅇ아마도 언론빼곤 다 조금씩 변할것 같지만..

오늘 뉴스보니 현장 전문성이라곤 쥐뿔도 없는 떡검 새끼들이 별 되도 않은 이유를 들어 해경을 족치려 하네요.
슬슬 이 나라에서 살기가 싫어집니다.

정말 좋은 말씀 감사합니다.

오늘 아침 뉴스로 검찰이 해경이 초반에 진입했으면 모두 구할 수 있었다는 헛소리를 하더군요.

이미 복원력을 상실하는 45도로 기운 배 선내가 암벽등반보다 더 힘들다는 것은 생각지도 않는 것인지....

결국 그런 것 같아요. 해경 한명이라도 왜 초반에 들어가서 같이 수장되지 않았느냐하는 비난........ 이런 생각을 하는 제가 더 이상한 건지...

정말 좋은 글이네요. 잘 보고 갑니다.

아 정말 첨부터 언론들 정치권들 꼬라지 맘에 안들더만 세월호 인양 비용이 최소 4000억 이랍니다. 그것도 국내 업체는 인양 할곳이 없을거 같다고 하고 해외로 나가겠죠.. 미친것들 전무가도 지들 입맛데로 말해주는 전문가만 데려다 지들 맘데로 보도들 하고 다이빙벨인지 먼지로 몸숨걸고 잠수 하는 잠수사들 다 욕먹이고 시간만 질질 끌고도 정신 못차리고 아직도 정부탓만 하면서 혈세 나가는거 어쩔려고 그러는지...유병언 첨부터 제데로 시간 주지 말고 조사를 했어야 하는데 먼넘의 정부탓만 하고 거기에 선동된 깨시민들 유병언도 정부 잘못 돌리려는 음모네 어쩌고 하더니 꼴좋네요..깨시민들 내는 세금 인냥 비용으로 4000억이나 나가서..블로그보다 못한 언론들 슬픈 사고 정치적으로 이용 해먹을려는 넘들..정말 그리고 전교조는 먼지 교사들은 정말 반성 하고 또 반성 해야 하는것들이 정부탓 ;;; 단체여행에 바로 옆에서 아이들 책임져야 하는 교사들이 그동안 안전 등한시하고 중립에서 교육해야 하는것들이 지들 사상 이념 교육이나 하던 것들이 반성 못하고 정부탓 지들 사상에 이번일도 이용하고 있으니 참 악마보다 못한 인간들 이번에 정말 많이 본것 같네요 ㅠㅠ

스크랩 해갑니다

해경이 잘못했는데 잘못한거 아니다
해군도 잘못했는데 잘못한거 아니다
정부도 잘못했는데 잘못한거 아니다

의 반복만 있는 유체이탈 화법, 대체 뭘 말하려는건지
무능하다는 대전제는 무시할 수 없는데 자기 주장은 하고싶고 결국 자기 주장에 치우쳐서 처음 깔아둔 대전제도 무시되고 다른 시점의 근거들은 전부 무시하고 있는 정신승리형 글